2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, 11 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨੇ ਯੂਐਸ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਸਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਵਿੱਤੀ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਤੇਲ ਸੰਕਟ ਵੀ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਣ ਲੱਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫੈਂਸੀ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਲਿਆਇਆ।
ਇਸ ਲਈ 2006 ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੇਮਿੰਗ ਚੇਅਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ।
ਜਲਦੀ ਹੀ, ਹੋਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਈ-ਸਪੋਰਟਸ ਚੇਅਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਖਾਕਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਮਿੰਗ ਚੇਅਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਹ "ਪਾਇਨੀਅਰ" ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਗੇਮਿੰਗ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?ਬਿਲਕੁੱਲ ਨਹੀਂ.
ਜਦੋਂ ਗੇਮਿੰਗ ਕੁਰਸੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਕੁਰਸੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਾਂਗੇ।ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਗੇਮਿੰਗ ਕੁਰਸੀ ਈ-ਸਪੋਰਟਸ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਕੁਰਸੀ ਦਾ ਕੀਮਤ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਸਕਰਣ।
ਤਾਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਕੁਰਸੀ ਕਿੱਥੋਂ ਆਈ?ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1973 ਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਨਾਸਾ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਊਟਰਲ ਬਾਡੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (NBP) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਾਸਾ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅੰਦੋਲਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਕੁਰਸੀ ਦਾ ਮੂਲ ਬਣ ਗਿਆ।
ਨਾਸਾ ਦੀ ਖੋਜ ਨੇ 1994 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੁੰਜ-ਮਾਰਕੀਟਡ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਚੇਅਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਕੁਰਸੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਦਯੋਗ, ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ.ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੌਸ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ.ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਕੁਰਸੀ ਇੱਕ ਅਸਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈ.
ਗੇਮਿੰਗ ਚੇਅਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਗਾਹਕ ਗੰਭੀਰ ਜਨਤਕ ਹਨ, ਪਰ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਵੀ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-24-2023